BMX

ＢＭＸ独自のパーツ

フラットランドとストリートでは違いがあります。
ストリート用では滑りやすいようにコーティングがされています。

前輪のペグは太いまま円柱だとフォークに干渉してしまいます。
多くのペグの付け根部分が細くなっています。
ペグにもハブと同様に穴の径がハブが１４ミリでペグが場合は取り付けることが出来ません。
ハブが１０ミリでペグが１４ミリの時はペグアダプターを使うと取り付けることが出来ますが、基本的にはハブと径が同じものを使うことをオススメします。
後輪のペグは前輪とペグと同様に太めに作られています。

後輪のペグは前輪と違い、フォークのオフセットに干渉することもないので付け根がいません。タイヤの幅は細い方が小回りがききますが、バイクに安定感を出したいときはタイヤの幅を広くします。

時はチューブもその幅に合わせたものになければなりません。

替え時は溝が全体的に見えなくなった時がオススメです。

BMXの重要なパーツ

パーツにはきちんと手入れをしないと怪我につながるものも気をつけましょう。ステムはフォークとハンドルバーを固定する重要なパーツです。
ステムはほとんどが短く作られています。

際にステムが緩んでいると、バニーホップをした時にハンドルバーが外れ、怪我をすることもあります。

フォークはタイヤを支えるパーツです。フォークは小回りし易くするためにフォークの真下にタイヤが設置できる構造になっています。
メッキ加工をしたリムでなければあまりブレーキシューの効果は得られません。

リムのバイクにはブレーキシューも幅の広いものがオススメです。ブレーキシューにヤスリをかけて、ゴムの表皮を削ってから取り付けると効果がアップします。
クールストップ系列のシューのメーカーが人気が高いようです。